林泰曾，字凯仕，福建侯官人（今福州市），北洋海军左翼总兵、“镇远”舰管带。1851年生，1894年11月16日卒于山东威海刘公岛，时年44岁。

镇远舰管带林泰曾

林泰曾是民族英雄林则徐侄孙，福建船政大臣、林则徐的女婿沈葆桢的侄子。由于受祖辈影响，他从小就深怀报国之心。1867年，16岁的林泰曾考入福建船政学堂，进后学堂学习驾驶技术，成为该学堂驾驶班第一届学生，且“历考优等”。1871年，林泰曾毕业后被派往“建威”号练习舰实习。通过三年航海实习，他进一步掌握了航海技术。1874年奉命测量台湾后山港口航道，以业务娴熟，工作认真，圆满完成任务，先被委任“安澜”号兵船枪械教习，年底调充“建威”号练习舰大副，先后巡历北洋各口及香港、新加坡、槟榔屿、小吕宋各埠。

1875年，沈葆桢派福建船政洋监督日意格赴欧洲购办船用器械，并随带后学堂毕业生刘步蟾、林泰曾及3名前学堂毕业生出洋游历学习。当时，林泰曾已积功擢守备，加都司衔，旋保以都司留闽补用。翌年初，入英国高士堡海军军官学校深造，并计划随后上英国军舰实习。不久，国内召回日意格，林泰曾等只得中断学习，随同回国。是年冬，中国正式派遣第一批学生出洋学习海军，林泰曾亦在其中。同年，上英国地中海舰队“孛来克柏林”(H.M.S.Black Prince)号铁甲舰实习，后又改上“潘尼洛布”(H.M.S.Penelope)、“阿其”(H.M.S.Achilles)及“威灵顿”(H.M.S.Willington)等舰实习，巡历了大西洋、地中海等处，学习设法、备战、布雷、枪炮等技术。署留学生洋监督斯恭塞格称赞其“知水师兵船紧要关键，足与西洋水师管驾官相等”，堪以重任，“不但能管驾大小兵船，更能测绘海图、防守港口、布置水雷”，是最为出色的学生

青年时期的林泰曾

1879年，赴英国学习海军诸法，归国后先后任“飞霆”、“镇西”炮艇管带。他留心各国海军事物，与同学刘步蟾一起将留学心得写成《西洋兵船炮台操法大略》。是年底，李鸿章、沈葆桢会同闽浙总督联衔奏保，以林泰曾“沈毅朴诚”、“学业有成”，荐升游击，留闽省尽先补用，并赏戴花翎。

1880年12月，林泰曾跟随丁汝昌赴英国接收新购的“超勇”、“扬威”号巡洋舰。翌年驾驶回国，因接舰有功，赏果勇巴图鲁勇名，免补游击，以参将补用，充“超勇”管带。1882年夏，朝鲜发生“壬午之变”，清廷以林泰曾率“超勇”舰援护朝鲜有功，着免补参将，以副将尽先补用。三年后，兼办北洋水师营务处。1888年北洋海军正式成军，授北洋海军左翼总兵，兼带“镇远”舰，加提督衔。

镇远舰

林泰曾“性沉默，寡言笑，存心慈厚，能忍人之所不能忍”，管带军舰，“用人信任必专，待下仁恕，故临事恒得人之力”。沈葆桢赞他“深通西学，性行忠谨”。自入北洋以来，频年巡历重洋，驾驶操练均极勤奋，为创建北洋海军出力颇多，李鸿章称他“资深学优”。先后两次随北洋海军出访日本，给日本海军界留下了极深刻的印象，称他是中国海军的“宝刀”。

1894年，朝鲜爆发东学党起义，李鸿章派遣海陆军赴朝，又增派林泰曾统率“镇远”等3舰赴朝鲜仁川，以增强在朝海军实力。五月二十二日，林泰曾致电李鸿章，以战争一触即发，请饬北洋海军大队备战候进，并请调南洋军舰北上。次日，又电李鸿章，认为仁川泊船，“战守均不宜，拟以一二船驻仁探信，余船驻牙备战守”。李鸿章转询丁汝昌意见，丁汝昌认为，水陆添兵必须大举，如果只是零星调往，有损无益，因此主张将“镇远”等舰调回，在威海齐作准备，以待主力决战。李鸿章回电同意，“镇远”等舰遂返回威海备战。

中日在黄海大战前，林泰曾下令卸除舰上舢板，以示“舰存与存，舰亡与亡”。海战自中午12时50分打响，林泰曾指挥“镇远”沉着应战，与旗舰“定远”紧密配合，重创日舰“西京丸”。战至下午3时左右，“定远”舰艏中弹起火，并遭受日本第一游击队4舰聚攻，形势异常危机。林泰曾急指挥“镇远”上前掩护，使“定远”得以扑灭大火，转危为安。下午3时20分以后，原战场上只剩下“定远”、“镇远”2舰与日本本队5舰厮杀。在日舰炮火猛烈攻击下，“镇远”致伤上千处，但仍一面救火，一面抵敌。由于“镇远”与“定远”配合默契，最终顶住了5艘日舰围攻，并将日本旗舰“松岛”击成重伤，完全丧失指挥和战斗能力。下午5时30分，日本舰队首先撤离战场，海战结束。战后论功，林泰曾被赏换霍伽助巴图鲁勇名。

镇远舰坞修

十月十六日晚，北洋舰队自旅顺撤往威海，十七日凌晨，舰队在进入威海港时，“镇远”不慎擦伤，虽采取紧急补救措施，但已不堪出海任战。林泰曾以战局方棘时损伤巨舰，极为忧愤，遂于十九日卯刻服毒，辰刻身亡，时年44岁。有人评论他：“引义轻生，知耻之勇，良可悯惜”。