[摘要]从南通城市轨道交通公司获悉，目前初步勘察报告已经通过专家评审，详细勘察工作已经完成五分之一的工作量，预计本月底可出具中间成果。

从南通城市轨道交通公司获悉，尽管前段时间持续高温，但轨交一号线一期勘察工作克服高温天气，保质保量稳步推进，目前初步勘察报告已经通过专家评审，详细勘察工作已经完成五分之一的工作量，预计本月底可出具中间成果。

  今年6月，地铁勘察队开始在南通市区出现，南通地铁建设从可行性研究进入实质性启动阶段。勘察工作分为初步勘察和详细勘察两个阶段，钻探深度相同，车站区域为50米到75米，车站区间深度是40米到50米，但初步勘察钻孔取样范围大约是40到50米，而详细勘察取样范围将缩小到10米到20米一个孔，获取更详细的土质水文数据，为下一步施工设计提供具体的参数。

  据统计，1号线一期需要详细勘察的点位约2500多个，目前每天平均有20多台钻探机，100多名一线工人在路上作业，根据勘察点位具体情况的不同，完成一个点位的勘查需要1-2天时间。

  由于所有的勘察点都设置了标准化的围挡，尽管在围挡内施工工人们手上身上都沾着泥土泥浆，但围挡外却依旧干净整洁，交通通行秩序井然。

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